流動(dòng)中的堅(jiān)守

　　春節(jié)，是萬家團(tuán)圓的佳節(jié)。在外奮斗的數(shù)億中國人，帶著鄉(xiāng)愁和收獲，遷徙流動(dòng)，回家過節(jié)。

　　春運(yùn)，事關(guān)千家萬戶團(tuán)圓。堅(jiān)守在崗位的十九冶人，懷揣責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，貼心服務(wù)，周到保障。

　　2024年春運(yùn)開啟后，投資運(yùn)營公司攀枝花火車南站物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目部全力以赴，細(xì)化各項(xiàng)保障措施，以高度的政治責(zé)任感和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，全力做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)整潔、安全、舒適的環(huán)境，為來往群眾的平安便捷出行提供了有力支撐。

　　項(xiàng)目經(jīng)理蔣春秀的筆記本、秩序維護(hù)班組蔣向東的“連環(huán)鬧鐘”、維修班組陳萬森的巡檢日記，這一件件工作中的細(xì)節(jié)引起了筆者的注意，他們在用別樣的方式彰顯著他們的責(zé)任心。

　　蔣春秀的筆記本——

　　“杜保貴，你在出租車聯(lián)絡(luò)群里再發(fā)一下，現(xiàn)在每天夜里十二點(diǎn)、四點(diǎn)、五點(diǎn)都有到站列車，多聯(lián)系出租車上來載客。小袁，你和保潔班組再細(xì)化一下工作，要確保每個(gè)衛(wèi)生間都有人負(fù)責(zé)……”剛走進(jìn)項(xiàng)目部辦公室，便看到項(xiàng)目經(jīng)理蔣春秀翻著筆記本，正在一絲不茍地安排工作。

　　作為火車南站物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目部的?？停P者對這一幕感到詫異！印象中蔣春秀記性很好，行事果斷干脆，這次為何會(huì)給自己安排上了筆記本？還安排到聯(lián)系出租車這種細(xì)致工作？

　　走到項(xiàng)目部會(huì)議桌前，筆者的疑問得到了解答——十多張平鋪開的A3紙有序地?cái)[在桌面上，占據(jù)了會(huì)議桌的一大半，上面印滿了列車時(shí)刻表、值班人員安排等內(nèi)容。各種勾勾畫畫的符號(hào)標(biāo)記了事項(xiàng)的重要性和完成情況。原來是春運(yùn)期間的繁雜事項(xiàng)讓她重拾了隨身攜帶筆記本的習(xí)慣?！岸鄧Z叨幾句，不僅提醒了大家，我也放心點(diǎn)?！笔Y春秀最后補(bǔ)充到。

　　春運(yùn)期間，火車南站人潮涌動(dòng)，工作繁雜。而蔣春秀用她的筆記本記錄著春運(yùn)期間所有細(xì)節(jié)和安排。在春運(yùn)首日的調(diào)度會(huì)上，她拿著那厚厚的筆記本出現(xiàn)在會(huì)議上。筆記本里密密麻麻地記錄著春運(yùn)期間的重點(diǎn)列車時(shí)刻表，以及各個(gè)部門的事無巨細(xì)的安排，諸如：維修一定要注意春節(jié)前的設(shè)備檢查，外包單位來進(jìn)行檢查時(shí)一定要有維修人員同時(shí)在場；綠化在春運(yùn)期間多用水炮打一下樹枝的枯葉，春節(jié)也是風(fēng)季，提前打一下枯葉免得影響環(huán)境衛(wèi)生……每一個(gè)細(xì)節(jié)都被細(xì)心地記下，每一個(gè)安排都是深思熟慮。

　　看到這個(gè)筆記本時(shí)，震撼感撲面而來，蔣春秀是個(gè)很瘦小的女人,但是她用她那厚厚的筆記本，承載了整個(gè)春運(yùn)期間火車南站的重任。她的話語中充滿了堅(jiān)定和力量，即使面臨重重困難，仍然選擇了堅(jiān)持，不僅僅是為了火車南站的正常運(yùn)行，更是為了萬家團(tuán)圓和城市的榮譽(yù)。

　　蔣向東的“連環(huán)鬧鐘”——

　　2024年春運(yùn)是疫情防控轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，鐵路部門在新成昆鐵路增開夜間動(dòng)車6對，其中4個(gè)車次?？颗手险?，到站時(shí)間分別為凌晨十二點(diǎn)半、四點(diǎn)、五點(diǎn)。“最擔(dān)心早上四點(diǎn)鐘那一趟的接車睡過頭，我定了5個(gè)連環(huán)鬧鐘！”鏡頭前，蔣向東一邊招呼出租車排隊(duì)候客，一邊打趣地說道。

　　蔣向東是南站項(xiàng)目秩序維護(hù)班組的一員，主要工作是負(fù)責(zé)旅客的出站指引和出租車候客區(qū)的秩序維護(hù)?！拔覀冊诔稣究趯β每瓦M(jìn)行分流，引導(dǎo)他們到相應(yīng)位置乘坐交通工具，避免造成出站擁堵和旅客滯留?！敝刃蚓S護(hù)班組的一個(gè)整班為24小時(shí)。春運(yùn)期間南站平均每天過站、到站的列車車次為30多車次。談到自己的“連環(huán)鬧鐘”時(shí)，他笑著解釋道：“我們差不多在凌晨一點(diǎn)半完成接車，完成檢查工作后可以回休息室休息兩個(gè)多小時(shí)，三點(diǎn)四十左右要起來，準(zhǔn)備接凌晨四點(diǎn)到站的車。他們小年輕說我的鬧鐘是‘奪命鬧鐘’，我改了一下，所以就叫‘連環(huán)鬧鐘’了！”

　　秩序維護(hù)班組還負(fù)責(zé)站前廣場、4個(gè)入站口的秩序維護(hù)、進(jìn)站引導(dǎo)工作。春運(yùn)開始后，為保障行車秩序及旅客乘降秩序，項(xiàng)目部根據(jù)列車時(shí)刻表，調(diào)整秩序維護(hù)班組24小時(shí)在崗。同時(shí)，為保障旅客順利出行，項(xiàng)目部在售票廳、電梯口、出站口等重點(diǎn)部位增派人員，做好服務(wù)引導(dǎo)和安全防護(hù)工作，確保旅客購票、進(jìn)出站、乘車有序便捷。還加強(qiáng)與站前派出所的協(xié)作，對樞紐的重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格的隱患排查和安全巡查，確保旅客的財(cái)產(chǎn)安全。

　　“車站的服務(wù)很周到，從進(jìn)站到安檢，一路都有工作人員幫我，不然我一個(gè)人帶著孩子還真不方便?！甭每屠钆啃χf道。車站總體樞紐面積4萬平方米，客運(yùn)部分面積3萬平方米……在這里工作，他們每天必須馬不停蹄，才能服務(wù)好每一名旅客。項(xiàng)目部的黨員服務(wù)隊(duì)在南站劃分了責(zé)任片區(qū)，安排黨員在站前廣場、進(jìn)站大廳等處為旅客提供便捷服務(wù)，幫助老、弱、病、殘和帶小孩等困難旅客提拿行李，多種方式全方位發(fā)揮黨員服務(wù)隊(duì)的作用，為旅客的出行提供力所能及的幫助。

　　陳萬森的巡檢日記——

　　巡檢工陳萬森告訴筆者，春運(yùn)期間，檢查車站屋頂?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)是重中之重。他們要通過狹窄的爬梯進(jìn)入檢修馬道，仔細(xì)檢查鋼結(jié)構(gòu)焊接處和新風(fēng)系統(tǒng)管道等部位，不時(shí)用巡檢錘敲擊，判斷設(shè)施的牢固程度。

　　為確保南站設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行，巡檢班組還要攀登至車站30米高的穹頂，對屋面金屬板連接點(diǎn)、壓桿、螺栓、雙層鋼化玻璃等逐一進(jìn)行檢查?！把矙z穹頂是為了防止屋頂設(shè)施掉落和漏水隱患。南候車廳屋頂面積達(dá)6千多平方米，相當(dāng)于1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，整個(gè)屋頂有數(shù)萬條鋼板、十幾萬顆螺栓?！标惾f森在與徒弟一同巡檢時(shí)如是說。徒弟認(rèn)真聽著師父的教導(dǎo)：“師父放心，這是我參加工作的第一個(gè)春運(yùn)，我一定會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，不給您丟臉。”話語間洋溢著自信與決心。

　　由于扶梯使用頻率高，出現(xiàn)一些小狀況的幾率就比其他直梯稍高一些?！俺思訌?qiáng)固定以外，現(xiàn)場的疏導(dǎo)工作更重要。我們的安全防護(hù)人員也要時(shí)刻守在電梯旁，出現(xiàn)問題第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)對。”陳萬森說，“扶梯出現(xiàn)問題，我們會(huì)先看下扶梯上的故障顯示屏，是什么原因造成的。機(jī)艙里有控制柜，保養(yǎng)等都需要打開機(jī)艙進(jìn)行檢查。現(xiàn)場安全防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)問題時(shí)會(huì)第一時(shí)間通知技術(shù)人員來檢修?！睘榱藨?yīng)對春運(yùn)，項(xiàng)目部已提前半個(gè)月對電梯進(jìn)行全面細(xì)致的專項(xiàng)檢查，主要就是檢查電梯的安全裝置?！懊恳徊侩娞荻家M(jìn)行全面的檢查，邊檢查邊做安全記錄，每部電梯都有專人負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。從1月開始，我們已做了兩次地毯式專項(xiàng)檢查?！蓖瓿蛇@些工作后，陳萬森還要帶隊(duì)對高壓房、供水室、配電房進(jìn)行巡檢，完成一天的巡檢任務(wù)后，夜幕已降臨。

　　為方便旅客乘車，夜間動(dòng)車組開行期間，項(xiàng)目部加大人力物力投入，保障旅客夜間商品、熱水供應(yīng)充足。調(diào)控好空調(diào)溫度、照明亮度，加強(qiáng)保潔清掃，提供舒適候車環(huán)境。并與地方交通部門聯(lián)系，對接公交、出租車等公共交通服務(wù)，方便旅客出行。

　　為應(yīng)對春運(yùn)期間到站車次增多、人流量變大的情況，項(xiàng)目部在春運(yùn)開始之前就召開專項(xiàng)會(huì)議，圍繞“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo)，努力強(qiáng)化服務(wù)保障，不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié)，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，多措并舉應(yīng)對春運(yùn)“大考”，盡全力為旅客群眾提供溫暖、舒適、安全、高效的出行體驗(yàn)。

　　據(jù)估計(jì)，春運(yùn)四十天，攀枝花南站將發(fā)送旅客超70萬人次。目前，南站項(xiàng)目部全體員工仍在書寫著“101：700000”的故事。春運(yùn)期間，攀枝花火車南站物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目部全體員工在如織的人流中堅(jiān)守，用履職盡責(zé)守護(hù)萬家團(tuán)圓，以單調(diào)的工作、重復(fù)的勞動(dòng)、細(xì)致的服務(wù)，詮釋著流動(dòng)中的堅(jiān)守！